बता दें कि, इस साल अप्रैल में एरिथ्रोमाइसिन थायोसाइनेट की कीमतें, 20% तक बढ़ गई हैं। दरअसल, ये एरिथ्रोमाइसिन व्युत्पन्न उत्पादों को तैयार करने के लिए कच्चा माल के रूप में उपयोग होती है। उदहारण, के लिए एजिथ्रोमाइसिन, क्लियरिथ्रोमाइसिन और रॉक्सिथ्रोमाइसिन के अब तक की पूर्व-COVID अवधि में 20% तक बढ़ोत्तरी देखने को मिली है।
इनके अलावा, चार एपीआई– पेरासिटामोल, ऑर्निडाज़ोल, एज़िथ्रोमाइसिन और निमेसुलाइड की कीमतें जनवरी से अप्रैल तक 62% से 189% तक बढ़ गई हैं। पेरासिटामोल की कीमत जनवरी में 262 प्रति किलोग्राम रुपये से बढ़ गई है, जो अब अप्रैल में 425 रुपये प्रति किलोग्राम है। वहीं, पेरासिटामोल के निर्माण के लिए एक प्रमुख प्रारंभिक सामग्री के रूप में इस्तेमाल किए जाने वाले पैरा एमिनो फिनोल (पीएपी) ने भी कीमतों में 27% की वृद्धि देखी है।
इंडियन ड्रग मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (IDMA) के कार्यकारी निदेशक अशोक कुमार मदान ने बताया, “दर्द और बुखार निवारक पेरासिटामोल की मांग कोरोना वायरस के प्रकोप के बाद से दुनिया भर में बढ़ गई है। बढ़ती मांग के साथ आपूर्ति की कमी के कारण पेरासिटामोल और इसकी प्रमुख शुरुआती सामग्री- पीएपी की कीमतों में भारी वृद्धि हुई है। इसके साथ ही COVID-19 महामारी के कारण मांग में वृद्धि के कारण यूरोप में पेरासिटामोल की भारी कमी है।”
भारतीय दवा निर्माता पीएपी की आपूर्ति के लिए चीन पर बहुत भरोसा करते हैं। मदन ने आगे कहा कि देश में कुछ पीएपी निर्माता हैं, लेकिन वे दवा निर्माताओं की मांग को पूरा करने में सक्षम नहीं हैं। एपीआई के अलावा, हैंड सैनिटाइज़र में इस्तेमाल होने वाली आइसोप्रोपिल अल्कोहल (आईपीए) और दवा निर्माण में एक विलायक के रूप में भी कीमतों में प्रतिशत वृद्धि देखी गई है। कीमतों में 100 फीसदी की बढ़ोतरी के बावजूद, चीन से आयातित आईपीए ने अपने आयात मूल्यों में 10-15% की वृद्धि देखी है।
उन्होंने IPA कीमतों में वृद्धि के कारणों में से एक सैनीटाईजर की बढ़ती मांग का हवाला दिया। इसके चलते यह पता चला है कि भारतीय दवा निर्माताओं द्वारा प्रति माह 20,000 से 30,000 टन आईपीए का उपयोग किया जाता है।
आईडीएमए के कार्यकारी निदेशक ने एपीआई की कीमतों में बढ़ोतरी के लिए सख्त सामाजिक दूरी, स्वच्छता प्रोटोकॉल और पोस्ट लॉकडाउन के कार्यान्वयन के कारण चीनी इकाइयों की उत्पादन लागत में वृद्धि के साथ-साथ रसद लागत में वृद्धि को जिम्मेदार ठहराया है।
COVID-19 महामारी के बीच एयर फ्रेट शुल्क US $ 2 किलोग्राम से बढ़कर US $ 5- 6 प्रति किलोग्राम हो गया है। चीन से भारत में एक कंटेनर को शिपिंग करने की औसत लागत भी यूएस $ 750 से बढ़कर US $ 1,200-1,300 हो गई है।
आईडीएमए के महासचिव दारा पटेल ने कहा, “कुछ चीनी एपीआई की कीमतें जनवरी से अब तक 20-30% तक बढ़ गई हैं, क्योंकि लॉकडाउन में सुरक्षा और स्वच्छता उपायों के कार्यान्वयन के बाद चीनी निर्माताओं की उत्पादन लागत बढ़ गई है।”
23 जनवरी 2020 को, चीन ने कोरोना वायरस के प्रसार को रोकने के प्रयास में वुहान और हुबेई के अन्य शहरों में तालाबंदी की। जनवरी के बाद से कोरोना वायरस के खिलाफ और लगभग तीन महीने की गंभीर लड़ाई के बाद, चीन में आर्थिक गतिविधि सामान्य हो गई है। वहीं, मार्च के प्रारंभ में एपीआई और केएसएम चीन से भारत में पहुंचने लगे।
पटेल ने भारत-चीन सीमा पर जारी गतिरोध के मद्देनजर चीन से एपीआई आपूर्ति में व्यवधान को खारिज किया है। उन्होंने कहा, ”भारत फार्मा रॉ मटेरियल के लिए चीन पर निर्भर है। वहीं चीन फॉर्मूलेशन सप्लाई के लिए भी भारत पर निर्भर है।”
भारतीय फार्मास्युटिकल एलायंस के महासचिव सुदर्शन जैन ने कहा, “चीनी एपीआई की कीमतों में औसतन 20% की वृद्धि कई योगों की वित्तीय व्यवहार्यता को प्रभावित कर रही है।”
जैन ने आगे कहा कि एपीआई की कीमतों में वृद्धि का कारण कई कारकों जैसे कि कोरोना वायरस महामारी के बीच कर्मचारियों की सुरक्षा के उपायों के कार्यान्वयन के कारण चीनी इकाइयों के विनिर्माण लागत और रसद लागत में वृद्धि है। उन्होंने आगे कहा कि एपीआई आपूर्ति अपेक्षाकृत कम है, क्योंकि कई विनिर्माण इकाइयां मैनपावर और कच्चे माल की कमी के कारण पूरी क्षमता से काम नहीं कर रही हैं।
जैन ने कहा कि कच्चे माल की कीमतों में वृद्धि के बावजूद, उद्योग उपभोक्ताओं को दवाओं की उपलब्धता सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।
